Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 I realize that proton often want to further improve their vehicle. but this statement is not very good for https://cvtproton19639.prublogger.com/33313089/the-best-side-of-cvt-proton